達剛路機自2006年研制出國內(nèi)唯一具有智能聯(lián)動控制瀝青和碎石功能的同步封層車以來，相繼推出了DGL5251TFC、DGL5311TFC、DGL5250TFC-T384、DGL5310TFC-T424、DGL5250TFC-T454等眾多能夠滿足不同客戶施工需求的系列產(chǎn)品。正是由于達剛?cè)瞬恍傅呐蛫^斗，使得國產(chǎn)瀝青碎石同步封層車完全替代了進口設(shè)備，并將瀝青碎石同步封層工藝推向了全國32個省、自治區(qū)和直轄市，被廣泛應(yīng)用在全國各地新建道路施工和干線公路養(yǎng)護工程中。

達剛路機自2006年研制出國內(nèi)唯一具有智能聯(lián)動控制瀝青和碎石功能的同步封層車以來，相繼推出了DGL5251TFC、DGL5311TFC、DGL5250TFC-T384、DGL5310TFC-T424、DGL5250TFC-T454等眾多能夠滿足不同客戶施工需求的系列產(chǎn)品。正是由于達剛?cè)瞬恍傅呐蛫^斗，使得國產(chǎn)瀝青碎石同步封層車完全替代了進口設(shè)備，并將瀝青碎石同步封層工藝推向了全國32個省、自治區(qū)和直轄市，被廣泛應(yīng)用在全國各地新建道路施工和干線公路養(yǎng)護工程中。

2015年，交通運輸部每五年一次的全國公路養(yǎng)護管理工作大檢查將全面展開，達剛路機已售瀝青碎石同步封層車參與了甘肅、山東、遼寧、黑龍江、陜西、河南、廣西、青海、寧夏等多個省市多條國檢項目道路養(yǎng)護施工。

僅在甘肅隴南地區(qū)，就承擔了一百多公里的道路養(yǎng)護工程，施工路段由于地處隴南山地，多為高山峻嶺與峽谷、盆地相間的復雜地形，監(jiān)理方對道路施工質(zhì)量提出了非常高的要求，達剛DGL5250TFC-T454型瀝青碎石同步封層車不但擁有10000L瀝青罐搭配13.5m3石料倉的超大組合，還擁有目前國內(nèi)4500mm的最大同步封層寬度，能夠最大程度滿足在山區(qū)惡劣環(huán)境下的連續(xù)施工要求；同時，特有的復合料倉（專利）能夠確保整車在爬坡、轉(zhuǎn)彎、下坡施工時擁有穩(wěn)定的重心；獨有的伸縮式灑（撒）布系統(tǒng)徹底解決了復雜施工環(huán)境下灑（撒）布均勻性問題，施工效率與質(zhì)量得到了用戶和監(jiān)理方的高度認可。

此外，達剛路機DGL5310TFC-T424型瀝青碎石同步封層車還全程參與了黑大線紅旗-口前鎮(zhèn)段橡膠瀝青應(yīng)力吸收層項目的施工。由于在橡膠瀝青應(yīng)力吸收層中，需要高用量的橡膠瀝青與單一粒徑碎石強力粘結(jié)，才能有效遏制舊水泥路面各種裂縫的反射，同時，大用量的橡膠瀝青能在路面上形成約3mm厚度的瀝青膜，完全可以防止雨水的向下滲透，對路基起到保護作用，橡膠瀝青粘度遠遠高于其他瀝青，大用量灑布對設(shè)備性能提出了非?？量痰囊?。
達剛路機DGL5310TFC-T424型瀝青碎石同步封層車擁有雙燃燒器能夠?qū)崿F(xiàn)快速升溫，以滿足橡膠瀝青較高的灑布溫度要求，同時導熱油系統(tǒng)能夠確保施工全程整個管路的暢通；兩套強力攪拌裝置相互配合，很好的解決了橡膠瀝青顆粒沉淀、離析問題；以上特性是確保施工質(zhì)量的核心要素。通過此次黑大線大中修項目實測施工數(shù)據(jù)為：橡膠瀝青灑布溫度185-205度，灑布粘度4.0Pa/s，橡膠粉添加量17%-25%，灑布量1-3kg/㎡，各項指標均遠遠優(yōu)于目前施工單位對橡膠瀝青灑布的技術(shù)要求。達剛設(shè)備也憑借出眾的性能和優(yōu)良的施工效果一舉解決了用戶采購設(shè)備時價格較高的困擾，評價就一個字：值！

正是由于先進的性能和良好的口碑作為保障，才使得達剛瀝青碎石同步封層車能夠連續(xù)八年市場占有率保持領(lǐng)先，感謝廣大用戶一直以來的支持和信賴，公司將一如既往地繼續(xù)為您提供瀝青路面養(yǎng)護車、粉料撒布車、冷再生機等高品質(zhì)筑養(yǎng)護機械產(chǎn)品，期待與您一起攜手共贏！

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